油壓機滑枕的往復運動

發布時間：2022-10-20 10:19:08更新時間：2022-10-20 10:18:48 瀏覽量：94

[文章摘要]: 該系統采用兩個定流量泵(雙葉片泵)。臥式油壓機最后通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。油壓機生產廠家可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點，作為操縱分配器的信號，以實現油壓機的自...

該系統采用兩個定流量泵(雙葉片泵)。臥式油壓機最后通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。油壓機生產廠家可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點，作為操縱分配器的信號，以實現油壓機的自動控制。800噸四柱油壓機基本投資省，占地面積小，日常維護和保養簡單。泵直接傳動系統中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機，其利用系數很低。因此，油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動。調速器通過調速閥的級間變換器和旁路調速。其工作速度可在3 ~ 37m/min 范圍內無級調節。該閥實際上是一種流量分配閥，其作用是控制兩臺泵，形成四種工況。如圖10-1所示。

以油壓機一級可變級閥的工況為例，闡述了滑、往復運動的工作原理：

開停轉闊旋到"開"的位置，泵2輸出的臣力油一路信號送入一個進給閥;另一路經營道5(以下問題簡稱5.其它各種管道也用蝙號表示)進入變級閥，通過使用環形道49(以下我們簡稱49，其它研究環形道也用編號表示)→48，囪7經背壓閥返回以及油箱，此時該泵在低壓下(6-8公斤/厘米勺卸荷。泵1輸出的壓力油經6→46→45→51后，分成具有兩路。一路至52處后，再分東西兩路，其一可以作用于主溢流閥，壓力由C閥調定，調節企業整個管理系統設計工作環境壓力在50公斤/厘米2，其二上行至53處后又分兩蹄，一路發展作用于空氣制動閥左腔，推閥芯右移，壓縮過程中彈簧，使換向閥A、B兩口分別與油缸的無桿腔、有桿腔接通，創造社會正常教學工作生活條件。另一路作用于不同進給閥右端小腔。

在51、22-23 → A → 的另一條道路上，通過制動閥（此時制動閥打開，處于非制動狀態），與滑動剛性連接主缸的無桿室連接，高壓油進入主缸左側。右腔內的低壓油通過制動閥返回換向閥B → 21 → 20，通過先導閥47 → 48返回先導閥28 → 29 → 4，通過背壓閥返回油箱。背壓閥的作用是使回油具有一定的壓力，提高滑塊運動的平穩性，在高壓油的作用下，推動活塞帶動滑塊向右滑行，這是 Ⅰ 級范圍內的工作行程：

只要調整油壓機的速度，就可以調整滑枕的工作行程速度。調速閥開度(節流閥開度)越大，閘板轉速越低。調速閥開度越小，沖壓速度越高。見圖10-20

固定泵供給固定油池時，調速閥釋放的油越多，進入氣缸的油越少，調速閥釋放的油越少，進入氣缸的油越多，轉速越高。沒有溢流之間的溢流作用，實際上是一個安全閥，用來保護整個系統。

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