四柱油壓機充液閥故障原因分析

發布時間：2021-08-16 09:42:21更新時間：2021-08-16 09:41:33 瀏覽量：154

[文章摘要]: 在液壓傳動機械中，為了提高機器的空行程速度和回行程速度，采用了一種充液閥，實現了液壓缸的快速、大流量充排。四柱油壓機一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互...

在液壓傳動機械中，為了提高機器的空行程速度和回行程速度，采用了一種充液閥，實現了液壓缸的快速、大流量充排。四柱油壓機一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。油壓機一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。在模鍛車間對50mn 切邊油壓機進行改造時，在調試過程中采用主缸元件法對其加壓。在檢查原因時，會發現油箱上部壓力開啟時充油閥無法關閉，元法將高壓油封。進一步排出油箱上的液壓油，進入油箱檢查灌裝閥，發現灌裝閥芯脫落。最后，在主缸內發現了三段式閥芯。(2)分析

①四柱油壓機CF灌裝閥50MN切邊油壓機采用某公司研發的CF灌裝閥CDN250。該灌裝閥為常閉式灌裝閥，工作壓力為31 5MPa，其基本結構和工作原理如圖所示。

閥芯和彈簧閥座結構閥芯和彈簧閥座結構。3用鋼絲扣環拆卸填料閥后，取出鋼絲扣環，發現鋼絲扣環內壁有明顯的剪切痕跡，鋼絲扣環內壁在閥桿端部 cr16處被剪斷，導致閥芯脫落。

④四柱油壓機閥芯斷裂面上的閥芯桿端部有明顯的向外彎曲和向下延伸的裂紋。很明顯，閥芯壞了。經分析，閥芯在正常工作狀態和脫落過程中不會斷裂，落入主缸前完好無損。但在后續調試過程中，為了取出試壓工件內部金屬銀白色，主柱塞同時抬起ωI \ rail，閥芯被壓在主缸底邊~蘭斯人與主柱塞之間，回程可達5MN，rr II外主黑色閥芯桿在O.m II左右的壓應力可達2550MPa

在如此大的壓應力下，充液閥閥芯圖1-4中鋼絲擋圈的剪切圖被掰成三段。