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發布時間：2023-08-11 08:21:06更新時間：2023-08-11 08:21:06 瀏覽量：133油壓機液壓泵走漏問題
在油壓機的液壓泵中，構成密封工作容積的各部分應相對運動，存在配合間隙。臥式油壓機最后通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。精密油壓機泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。800噸四柱油壓機基本投資省，占地面積小，日常維護和保養簡單。泵直接傳動系統中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機，其利用系數很低。因此，油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動。由于泵吸力與壓力油室之間的壓力差，合作間隙必然發生泄漏，泄漏會影響液壓泵的工作性能。外嚙合齒輪泵壓力油腔的壓力油通過3種方式泄漏到低壓油腔。
(1)油壓機的泵體卡在里面，齒頂徑向間隙泄漏。由于齒輪的滾動方向與泄漏方向相反，且從油壓室到吸油室的通道較長，所以泄漏量相對較小，約占總泄漏量的10%~15%。
(2)齒面啃合處空隙的走漏。因為通過齒形差錯會導致形成沿齒寬方向觸摸欠好而發作時間空隙，使壓油腔與吸油腔結構之間沒有形成信息走漏，這部分走漏量很少。
（3）齒輪端面間隙泄漏。 齒輪端面與前后蓋之間的間隙較大，間隙長、臟、短，泄漏量最大，約占總泄漏量的70%～75%。
因此，油壓機齒輪泵因泄漏較大。附加壓力不高，為了改善齒輪泵的附加壓力，保證更高的輸出功率，首先要減少沿面間隙的泄漏問題。
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