油壓機油壓馬達制動系統回路

發布時間：2023-09-02 08:52:05更新時間：2023-09-02 08:52:05 瀏覽量：133

[文章摘要]: 油壓機油壓馬達制動系統回路油壓機油壓馬達制動系統回路在起重重物的施工機械中，當工作部件停止運動時，為了安全起見，液壓馬達必須快速停止轉動，因此必須采取強力制動措施。冷擠壓成型機最后通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定...

油壓機油壓馬達制動系統回路

在起重重物的施工機械中，當工作部件停止運動時，為了安全起見，液壓馬達必須快速停止轉動，因此必須采取強力制動措施。冷擠壓成型機最后通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。上海油壓機泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。100噸四柱油壓機廣泛用于汽車行業的零配件加工及各行業多種產品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝，洗衣機、電動機、汽車電機、空調電機、微型電機、伺服電機、車輪制造、減振器、摩托車及機械等行業。常用的方法是機械制動和液壓制動。液壓馬達常閉機械制動回路。當電磁換向閥6處于左或右位置時，液壓泵1通過電磁換向閥6向液壓馬達2的左室或右室供應流體，制動缸3的活塞在油的作用下在桿室壓力的作用下縮回，液壓馬達的制動釋放，并正常工作。當電磁換向閥6處于中立位置(如圖所示)時，液壓泵1卸載，制動缸3的活塞在彈簧力的作用下伸長，缸內的油通過單向節流閥4的單向閥和電磁換向閥6排回到油箱。并且液壓馬達2被制動。單向節流閥4的功能是控制制動缸的制動釋放時間，使液壓馬達平穩啟動，避免啟動沖擊。制動時，可快速制動，確保安全。這種回路通常用于提升和運輸機械的液壓系統中。

圖8-51為使用平衡閥的制動回路，其工作原理如下: 當換向閥6右時，制動液、缸3使液壓馬達2松開制動器，液壓泵1通過平衡閥5的止回閥向液壓馬達2的左腔供液，使其順時針旋轉以提升重量 G。當換向閥6左位置時，液壓泵1向液壓馬達2右腔供液，同時壓力油通過阻尼孔 a 使平衡閥5(外控單向順序閥)打開，液壓馬達2逆轉，重量 G 由重量下降。當重量 g 的下降速度超過液壓泵1的供油量所確定的下降速度時，平衡閥5的外部控制壓力減小，使得閥口變小，使得液壓馬達的回路阻力變大，從而防止重量超速下降。當換向閥在6圖示位置時，液壓泵1卸載。平衡閥5采用液壓馬達2右管重物落下吸入，平衡閥5的控制壓力低于彈簧定位壓力，處于關閉狀態。液壓馬達2不能改變，使重量 G 懸浮在空氣中。為了防止滾動現象的發生，逐一設置了制動機構，保證了制動的安全性和可靠性。減震孔 A 設置為輕輕打開平衡閥5，以減少控制壓力波動。

這種帶有常閉制動機構的平衡制動回路，適用于功率大、負載變化大、向下運動平穩、易于控制、鎖定時間長的起重機構，如船舶絞車提升變幅系統、港口蒸汽提升系統及各種絞車系統。

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