油壓機的液壓系統的基本工作原理及結構發展特點

163一、概述

油壓機系統主要包括主油泵、液壓油箱、過濾器、減壓閥、安全閥、提升缸、彈性缸、提升缸、提升缸、提升缸、提升缸、支腿缸、液壓馬達和各種液壓操作閥。臥式油壓機最后通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。單柱式油壓機主要分為金屬成型油壓機、折彎油壓機、拉伸油壓機、沖裁油壓機、粉末（金屬，非金屬）成型油壓機、壓裝油壓機、擠壓油壓機， 擠壓成型等。校直油壓機廣泛用于汽車行業的零配件加工及各行業多種產品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝，洗衣機、電動機、汽車電機、空調電機、微型電機、伺服電機、車輪制造、減振器、摩托車及機械等行業。 溢流閥、減壓閥和各種壓力閥的壓力在設備出廠前已設置好，以保證油壓機系統的安全運行，用戶不得隨意更換。

液壓系統包括主液壓系統和轉向液壓系統，兩個系統共用一個液壓油箱。

1、主油壓機系統

 主液壓系統在設備調整和鉆修作業中為鉆機提供液壓動力，并配有各種閥門，控制和操作所有油壓機具正確、安全地運行。

2、轉向油壓機系統

 轉向油壓機系統為車輛前部車橋的液壓技術助力企業轉向市場供應液壓發展動力，裝備有各種閥件，操控油壓機系統工作壓力、流向和安穩最高流量，保證社會車輛管理轉向輕便靈敏，安全提供可靠。

二、結構特色

油壓機系統由以下部件組成：

主油壓機系統

轉向油壓機系統

1、主油壓機系統

由以下部件組成：

1)液壓缸: 儲存、冷卻、沉積和過濾液壓油:

l井蓋，設備在油箱頂部，有兩個井蓋，其中油箱回油區的井蓋上安裝了一個液壓空氣過濾器；

l 液壓系統空氣濾清器，過濾油箱流轉過程中空氣，油箱加油時過濾油液；

 L液位計，2，設備在油箱前側面設置有兩個凹凸液位計，高位液位計顯示井架下降后的油位，低位液位計顯示井架安裝后的油位；

 L 油溫計，設備在油箱前側，測量油箱內的油溫，正常工作油溫為30 ~ 70 °C，主回油口2設在油箱底板上，裝有單向閥，修理液壓管路時單向閥主動關閉，避免油箱內油的流失

l 分泌油口，設置在油箱的底板上，用堵頭封堵；翻開堵頭可排放系統油箱通過液壓油；

l 主油泵吸油口，設置在油箱的前旁邊面，設備主吸油濾清器；

L轉向油泵吸入口，安裝在油箱前側，設備轉向吸油過濾器；

 l轉向系統的回油口安裝在油箱底板上，裝有單向閥。維修液壓管路時主動關閉單向閥，避免油箱內的油流失；

 2) 液壓控制油泵：單聯齒輪結構，2臺，別離設備在兩臺以及液力自動變速箱取力箱上，由變矩器泵輪驅動，發動機通過滾動，取力箱就可直接驅動一個油泵。取力箱裝備有液壓聚散器，當需求分析液壓技術動作時，可操作司鉆操控箱液泵聚散手柄，置油泵I合位，油泵I結合，輸出設計作業環境壓力導致油液；手柄置油泵II合位，油泵II結合，輸出完成作業工作壓力影響油液；。手柄置中位，兩油泵均脫離停轉。

3）安全閥：先導式結構，2臺，主液壓油泵出油端分離設備。