油壓機中的連續換向回路是什么

發布時間：2023-09-18 08:24:12更新時間：2023-09-18 08:24:12 瀏覽量：133

[文章摘要]: 油壓機中的連續換向回路是什么油壓機中的連續換向回路是什么在整流電路中，執行元件完成往返行程需要較長的時間，不需要提出整流、快速和準確的要求。 300噸油壓機多少錢泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，工作變形阻力大，泵的供液壓力和...

油壓機中的連續換向回路是什么

在整流電路中，執行元件完成往返行程需要較長的時間，不需要提出整流、快速和準確的要求。300噸油壓機多少錢泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。200噸四柱油壓機活動橫梁的行程速度取決于泵的供液量，而與工藝過程中的鍛件變形阻力無關。若泵的供液量為常量，則油壓機的工作速度為定值。校直油壓機動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現能量的轉換，調節和輸送，完成各種工藝動作的循環。在平面磨床或刨床等液壓系統中，對起動平穩、換向連續、快速頻繁、換向位置準確、制動平穩無沖擊的要求: 這些要求不是常規換向閥可以完成的，需要設計、設計一套專用閥組或專用換向回路來實現，現在連續換向回路的實用性如下。1時控機-液連續換相電路

時間控制式機一液連續換向回路如圖8一1所示。該彈花機回路主要由機動先導閥13、液控主閥14和節流閥15等組成。液壓缸18帶動工作臺的行程擋塊撥動機動先導閥(行程閥) 13 (通過拔桿)，它使液控主閥14 (H型換向閥)的控制油路換向，進而使該閥換向而控制液壓缸18反向運動〈換向〉。液壓缸18的換向過程可分解為制動、停止和反向啟動三個階段。在圖示位置，液壓泵16輸出的壓力油液經機動先導閥13、管路1、液控主閥14和管路 2進入液壓缸18左腔，其右腔排出的油液經管路3、管路4和5和節流閥15回油箱、液壓缸18向右運動。當工作臺上的行程擋塊撥動拔桿使機動先導閥13移至右位后，液壓泵16 輸出的壓力油液經機動先導閥13、管路7和單向閥10進入主閥14的右腔，閥芯左移，左腔排出的油液經節流閥1、管路6和機動先導閥13的回油口回油箱，液壓缸18右腔回液

本保持一個不變，故這種控制回路稱行程控制式機一液連續換向回路。由于我國機動先導閥的制動錐對執行元件的預先制動功能作用，閥芯在經過這樣一段時間行程后，執行工作元件的速度減至差不多都是相同的低速，然后主閥再使執行相關元件制動并隨機換向，故換向精度高，尤其可以適用于對換向精度設計要求具有較高的內外圓磨床液壓操作系統中。

本文地址：//kxtsw.com/dianzi/4437.html

上一篇：油壓機葉片泵故障及排除下一篇：在拉伸油壓機中，挖掘機構旋轉的優先控制是什么？

返回電子電器行業