油壓機液壓缸的緩沖裝置

發布時間：2023-03-04 13:38:43更新時間：2023-03-04 13:38:09 瀏覽量：194

[文章摘要]: 油壓機液壓缸的緩沖裝置當油壓機液壓缸所驅動的工作主要部件質量影響較大，運動發展速度要求較高時，一般企業應在液壓缸中設置可以緩沖裝置，必要時我們還需教師要在液壓控制系統中設置不同緩沖回路，以避免在行程終端使活塞與缸蓋發生撞擊，造成我國液壓沖擊和...

油壓機液壓缸的緩沖裝置

當油壓機液壓缸所驅動的工作主要部件質量影響較大，運動發展速度要求較高時，一般企業應在液壓缸中設置可以緩沖裝置，必要時我們還需教師要在液壓控制系統中設置不同緩沖回路，以避免在行程終端使活塞與缸蓋發生撞擊，造成我國液壓沖擊和噪聲。300噸油壓機多少錢泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。油壓機廠家哪家好廣泛用于汽車行業的零配件加工及各行業多種產品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝，洗衣機、電動機、汽車電機、空調電機、微型電機、伺服電機、車輪制造、減振器、摩托車及機械等行業。四柱式油壓機最后通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。雖然液壓缸中的緩沖裝置有多種經濟結構設計形式，但是由于它們的工作基本原理研究都是具有相同的，即當活塞行程到終端而接近缸蓋時，增大液壓缸的回油阻力，使回袖腔中產生足夠大的緩沖時間壓力，使活塞減速，從而能夠防止活塞撞擊缸蓋。液壓缸中常見的緩沖裝置模型如圖4 -13所示。

1. 油壓機圓柱環間隙式緩沖器

圖4-13(a)顯示了一個圓柱形環 | 磨損緩沖器。當緩沖柱塞 a 進入氣缸蓋上的孔時，氣缸蓋

密封在緩沖油室內的油只能從環形間隙5排出，產生緩沖壓力，從而實現減速和緩沖。該裝置在緩沖過程中，由于回油通道節流面積不變，緩沖開始時產生的緩沖制動力很大，其緩沖效果很差，需要很長時間才能實現減速。但這種裝置結構簡單，便于設計和降低成本，所以常用于一般系列化成品液壓缸。

油壓機液壓缸的結構

油壓機液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋等主要工作部件結構組成。為防止由于油液通過向外油漏或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設置有密封系統裝置，在前端蓋外側還裝有防塵保護裝置；為防止因為活塞快速發展移動時撞擊以及缸蓋，液壓缸端部還設置有緩沖控制裝置；有時我們還需企業設置一個排氣處理裝置。

圖3. 4-10示出了雙作用單桿活塞缸的結構，其包括缸座1、缸筒6、氣缸蓋10、活塞4、活塞桿7和導套8。氣缸筒的一端焊接到氣缸底部，另一端通過螺紋連接到氣缸蓋。活塞和活塞桿通過半環連接。為了確保液壓缸的可靠密封，密封環3、5、9、11和防塵環12設置在相應的位置。

4.2.1汽缸蓋連接

油壓機對液壓缸缸蓋組件的基本要求

盡管液壓缸的類型企業很多，但各種液壓缸基本上是由缸筒缸蓋組件、活塞活塞桿組件、密封處理裝置、緩沖保護裝置和排氣裝置五個部分重要組成。緩沖裝置和排氣裝置可以根據具體實際應用不同場合而定，其他相關裝置設計則是必不可少的。

液壓缸缸筒-缸蓋總成的基本要求是什么? 制造通常使用什么材料？液壓缸缸筒與氣缸蓋的連接方法是什么？特點是什么？

① 氣缸筒和氣缸蓋承受機油的壓力，要求具有足夠的強度和剛度，表面精度高，密封性能可靠。

②氣缸蓋總成的具體結構與使用的材料有關。