油壓機油壓系統可按搜液體循環萬式分類
發布時間:2023-06-09 13:48:07更新時間:2023-06-09 13:47:46 瀏覽量:52油壓機油壓系統可按搜液體循環萬式分類
由液壓泵和執行器組成的回路是液壓系統的主體。東莞油壓機可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點,作為操縱分配器的信號,以實現油壓機的自動控制。單柱油壓機種通過專用液壓油做為工作介質,通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。315噸四柱油壓機動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構在電氣裝置的控制下,通過泵和油缸及各種液壓閥實現能量的轉換,調節和輸送,完成各種工藝動作的循環。 液壓系統的主回路可以是一個或多個。 根據液體在主回路中的循環方式,液壓系統可分為開放系統和封閉系統。
1開式系統
在這種系統中,泵從油箱中抽出油,執行器的回路連接到一個有自由表面的油箱,這種系統稱為開式系統。液壓傳動過程中引入的串并聯節流速度控制系統都是開放系統。MQL-80油壓機牽引部分的液壓系統如圖9-1所示,也是一個開放系統。
油多了容易被污染和氧化。因此,開放式系統非常適用于工作環境潔凈、空間不受限制或空間較大的場合,如機床的液壓系統。
開式系統結構可以簡單,成本相對較低,維護管理方便。在礦山機械中應用也很廣泛。例如通過液壓支 架、鉆裝機、掘進機工作分析裝置等。在液壓控制系統的設計中應優先發展考慮企業選用開式系統。 2.閉式系統
主回路中的致動元件的回流管路直接連接到主泵的吸油口的系統被稱為封閉系統。 它是廣泛應用于礦山機械中的典型封閉系統。 主泵1和液壓馬達2的主回路關閉。 液壓馬達的回流流體被引入泵的吸入口,泵的輸出流體被輸送到液壓馬達的入口,流體在系統中循環。
在封閉系統中,為了補充泄漏、換熱和低壓控制,有必要設置輔助泵3到主泵,泵液供應。輔助泵的流量取決于系統的容積損失、熱平衡要求和低壓控制要求,一般為主泵,流量為15-13。低壓回路由低壓安全閥4保護。一部分熱油在電機的回路側由液壓控制換向,止回閥5(也稱為系泊閥或熱交換閥)、低壓安全閥(回壓閥)6和冷卻器7進入油箱。低壓安全閥6設壓力,應小于低壓安全閥4設壓力,否則不能冷熱油交換。圖8為高壓閥門的高壓保護,B 口提供高壓控制油。當不需要高壓控制油時,可以使用三位三通液壓控制換向閥熱交換,如圖9-2右側的附加部分所示。
在閉式系統中,雙向變量泵一般用于調速和換向。
閉式系統設計油箱容積小、結構更加緊湊:油液在封閉導致管道內循環,與空氣、灰塵的接觸學習機會 少,空氣、灰塵以及不易混入,油液不易產生污染:回液有一定背壓,故傳動平穩。但其結構比較復雜, 散熱技術條件差,需要通過安裝冷卻器。
封閉系統通常用于高功率旋轉運動驅動器,例如油壓機、輸送機和絞車的牽引單元。
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