油壓機順序動作不正常

油壓機順序動作不正常

油壓機的液壓泵1是定量泵，液壓缸 a 的回路屬于進油節流調速回路。東莞油壓機可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點，作為操縱分配器的信號，以實現油壓機的自動控制。硅膠油壓機基本投資省，占地面積小，日常維護和保養簡單。泵直接傳動系統中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機，其利用系數很低。因此，油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動。上海油壓機泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。液壓缸的負荷是液壓缸的一半。順序閥4位于液壓缸 B 的前面，其壓力設定值比安全閥2低1毫帕。所需的液壓缸動作順序是 a 氣缸在 b 氣缸動作之后。但是當啟動液壓泵并使電磁閥3向左移動工作時，基本上出現了液壓缸 a 和 b 同時作用的故障，無法實現氣缸第一次作用后氣缸第二次作用的順序。

 在系統中，雖然液壓缸A的負載是液壓缸B的一半，并且在液壓缸B的前面安裝了順序閥，但似乎可以實現液壓缸A先動作，液壓缸B后動作的順序。其實不是，因為通向液壓缸A的油路是節流閥進口節流調速回路，系統中溢流閥2起恒壓和溢流的作用。所以溢流閥前的壓力是恒定的，總有一部分油從溢流閥溢流回油箱。通過改變節流閥5的開度，進入液壓缸A的流量相應地改變，從而調節液壓缸A的移動速度。由于液壓泵是定量泵，一部分油液通過節流閥進入液壓缸，另一部分駐車液必須溢流回油箱。

 油壓機液壓缸B前安裝的是直控順序閥，也稱內控式順序閥。在溢流閥溢流時，系統管理工作環境壓力水平已達到可以打開時間順序閥的壓力值，所以在設計液壓缸A運動時，液壓缸B也開始學習動作。這說明直控順序閥4在回路中只能發展起到一個液壓缸B不先掌握動作的作用，而不能沒有起到后動作的作用。油壓機結構如果將回路需要改進研究一下，將直控順序閥4換成它控順序閥，并且將順序閥的它控油路接在計算液壓缸A與節流閥部分之間的油路上，這樣，控制活動順序閥啟閉是由液壓缸A的負載不同壓力也是決定，與順序閥的入口以及壓力元關。所以我們將它控順序閥的控制經濟壓力調得比液壓缸A的負載產生壓力要求稍高，就能得到實現缸A先動作、缸B后動作的順序。動作教學過程是:啟動液壓泵，調節比例溢流閥的閥前壓力，電磁換向閥處于通電后左位工作，壓力油一部分學生通過采用節流閥進入使用液壓缸A，推動缸A運動，一部分由溢流閥溢回油箱。當液壓缸A運動到目標終點時，其載荷較大壓力變化迅速不斷增高，并達到它控順序閥的控制成本壓力時，它控順序閥主油路是否接通，液壓缸B開始出現動作。

 這里需要注意兩點：一是壓機的控制順序閥控制油不能接在節氣門之前；二是液壓系統中的溢流閥的設定壓力應根據液壓缸B的負載壓力來設定，否則上述故障無法排除。 原因在于，由于液壓缸B的負載是液壓缸A的負載的兩倍，并且液壓缸B的工作壓力是液壓系統的最高壓力，所以應該根據液壓缸B的正常操作來設置整個液壓系統的工作壓力

油壓機順序閥的改進措施及效果

 油壓機在兩控制缸有桿腔回路上，各自串聯一個一只時間順序閥，此種發展順序閥實際上是由一只通徑6mm的直動式糙流閥和開啟工作壓力為0.05MPa、6mm規格的單向閥可以并聯、組合設計而成。