為什么200噸油壓機的換向閥要設置排油孔？

發布時間：2022-07-02 10:46:54更新時間：2022-07-02 10:46:34 瀏覽量：131

[文章摘要]: 為什么 200噸油壓機的換向閥要設置排水孔？所有換向閥都有排水孔嗎？使用中應注意哪些問題？ 200噸油壓機換向閥閥體和閥芯之間有一定的配合閥隙，有一定壓力的油會通過這些間隙泄漏。 100噸油壓機大、小柱塞的面積分別為S2、S1，柱塞上的作用力分別為F2、F1。 200噸油...

為什么200噸油壓機的換向閥要設置排水孔？所有換向閥都有排水孔嗎？使用中應注意哪些問題？

200噸油壓機換向閥閥體和閥芯之間有一定的配合閥隙，有一定壓力的油會通過這些間隙泄漏。100噸油壓機大、小柱塞的面積分別為S2、S1，柱塞上的作用力分別為F2、F1。200噸油壓機通過多年的技能沉淀與商場運用，產品日益老練，具有作業節拍快、節省能源等長處，并已完成工業化。對于滴流閥換向閥，泄漏的油會積聚在閥芯的兩端。如果泄漏的油沒有回收到油池，閥芯就不能正常前后移動。閥芯末端的油室除了三位集中換向閥外，還有一個與油箱連接的專用放油口。

并非所有的200噸油壓機換向閥都有排水口。例如，圖4-90所示的三槽結構的三位四通和五通換向閥不需要排油口，其滑閥位于回油腔01和 oz 的兩端。這意味著泄洪室和回流室融合在一起。本設計減少閥體兩個槽，便于加工，縮短了閥門的軸向長度，減少了一根排水管。但閥芯和推桿必須制成 t 形槽結構。使用時，閥門的背壓有限，背壓過大會使兩個推桿密封圈的摩擦部分過大，使反轉不可靠。但五壞式換向閥有一個排油孔，背壓不受限制，與工作油壓一樣高。

如果五槽換向閥的放油管和回油管連接，當回油背壓較大時，不僅會損壞推桿處的密封而發生漏油，而且當背壓作用在推桿端面時，沒有T3擺動結構的推桿會與閥芯分離，磁鐵的推力會被回油背壓形成的油壓部分抵消，從而無法可靠地推動閥芯移動。當背壓大到一克時，閥芯根本推不動。因此，使用換向閥時應正確連接排水管，無排水管換向閥的工作背壓應根據產品要求合理確定。