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如何控制油壓機液壓換向閥閥芯的換向速度和行程

發布時間:2022-03-21 11:16:26更新時間:2022-03-21 11:16:06 瀏覽量:95
[文章摘要]: 為了改善和優化油壓機液壓換向閥和電液換向閥的性能,在結構上采取了以下措施和結構。 油壓機 一種通過專用液壓油做為工作介質,通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封...

為了改善和優化油壓機液壓換向閥和電液換向閥的性能,在結構上采取了以下措施和結構。油壓機一種通過專用液壓油做為工作介質,通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。四柱油壓機一種通過專用液壓油做為工作介質,通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。

(1)控制閥芯換向速度的措施

 由于液壓換向閥流量大,閥芯直徑大。如果倒車速度太快,肯定會造成撞擊。因此,在主閥芯兩端的控制回路 x 和 y 的結構上設置了一個小型單向節流閥,先導閥的控制油 x (如圖所示)通過單向閥進入 x 腔,將主閥芯向右推。主閥芯 y 腔通過節流閥 ac 控制油流向先導閥,交流節流開度的大小可以通過 ri 調節來控制系泊回流速度,它可以改變主閥芯向右移動的速度,控制 y 進口壓力油以及 x 進口壓力油的流量,可以控制閥芯向左移動的速度,從而減小 a、 b、 p 三個主要油口的壓力沖擊。

 控制換向速度的另一個措施是在閥芯上加工一個錐面,可以使油口“開”和“關”時液體流動速度平穩變化,也減少換向沖擊。

(2)油壓機主閥芯行程控制。

為了控制通過閥口的對流流量,可以通過調節主閥芯的行程和主閥芯的行程來控制主閥芯的行程。


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