油壓機滑閥
發布時間:2023-04-20 10:59:56更新時間:2023-04-20 10:59:34 瀏覽量:159在仿形刀架中介紹了油壓機滑閥的典型結構。臥式油壓機最后通過單向閥使液壓油在油箱循環使油缸/活塞循環做功從而完成一定機械動作來作為生產力的一種機械。油壓機生產廠家可利用活動橫梁行程速度恒定和泵供液壓力變化的特點,作為操縱分配器的信號,以實現油壓機的自動控制。800噸四柱油壓機基本投資省,占地面積小,日常維護和保養簡單。泵直接傳動系統中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定,而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時,液壓泵都得不到充分利用,尤其是大噸位的油壓機,其利用系數很低。因此,油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動。根據滑閥的控制邊數(起控制作用的閥口數),滑閥有三種類型:單邊控制、雙邊控制和四邊控制。
如圖10.4所示為單邊滑閥的工作基本原理。油壓機滑閥系統控制邊的開口量控制著液壓缸右腔的壓力和流量,從而控制水平液壓缸主要運動的速度和方向。來向泵的壓力油進入單桿液壓缸的有桿腔,通過活塞上的小孔可以進入無桿腔,壓力逐漸降為PI再通過以及滑閥唯一的節流邊流回油箱。在液壓缸結構不受外負載影響作用的條件下。當閥芯根據數據輸入輸出信號產生向左一個移動時,開口量增大,無桿腔壓力扣減小,Az缸體向左或者移動。由于部分缸體和閥體材料剛性需求連接結合在一起,故閥體是否左移又使幾減小(負反饋),直至達到平衡。
圖10.5顯示了雙側滑閥的工作原理。 一路壓力油直接進入液壓缸的桿室,另一路壓力油通過滑閥東控制側的開口連接到液壓缸的無桿室,并通過滑閥右控制側流回油箱。 當滑閥向左移動時,受壓氣缸無桿腔壓力減小,兩腔力不平衡,氣缸向左移動,否則氣缸向右移動。 雙側滑閥比單側滑閥具有更高的調節靈敏度和更高的工作精度。
圖10.6顯示了四面滑閥的工作原理。滑閥有四個控制邊,開口分別控制進入兩個液壓缸的壓力油,開口工人分別控制兩個液壓缸的回油。當滑閥向左移動時,液壓缸左室的進油口減小,回油口增大,使 PI 迅速減小; 而液壓缸右室的進油口增大,回油口減小,使 PI 迅速增大,使活塞迅速向左移動。與雙面滑閥相比,四面滑閥可同時控制兩個液壓缸腔的壓力和流量,因此調節靈敏度更高,工作精度也更高。
從上面可以看出,單邊、雙邊、四邊滑閥的控制功能是一樣的,都可以起到換向和節流的作用。
控制邊數越多,控制工作質量越來越好.但其結構士藝性也越差。在通常這種情況下,四邊滑閥多用于精度可以要求具有較高的系統:單邊、雙邊滑閥用于企業一般精度系統。
在閥門初始平衡狀態下,閥門開度有負開、零開和正開三種形式,如圖10.7所示。 零開度滑閥的工作精度最高,負開度的不敏感面積較大,很少使用;正開度滑閥的工作精度高于負開度,但功率損失大,穩定性差。
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