介紹了四柱油壓機冷室壓鑄機液壓系統的工作原理
發布時間:2023-06-19 08:56:42更新時間:2023-06-19 08:56:16 瀏覽量:194四柱油壓機冷室壓鑄機液壓控制系統的工作基本原理分析是什么?
(1泵源、
本壓鑄機的液壓技術系統。油壓機一種通過專用液壓油做為工作介質,通過液壓泵作為動力源,靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液壓油不能泄露。快速油壓機主要分為金屬成型油壓機、折彎油壓機、拉伸油壓機、沖裁油壓機、粉末(金屬,非金屬)成型油壓機、壓裝油壓機、擠壓油壓機, 擠壓成型等。萬能油壓機使用前,應按規定潤滑加油,檢查高壓泵、壓力表、各種閥、密封圈等是否正常。JV2R23-33/76型雙聯葉片泵形成提供學習壓力油源,低壓 大流量泵2的工作環境壓力由先導調壓閥6和時苗裝閥5組成的電磁設計溢流閥可以自我調節,壓力管理一般設 定為3.5MPa;高壓小流量泵1由先導調E、閥7與8、三位網絡四通電磁閥9以及插裝閥3組成 雙級壓力(3MPa和12MPa)控制,以適盤兩級壓射的需要。電磁鐵YVO與YV1均不通過通電 時,泵1卸荷。插裝單向閥4防止泵1高在工作時的壓力油反向灌入泵2內,保護泵2。
當電磁鐵yv1和YV2在右位置操作并且閥16在左位置操作時,插裝閥3在3MPa的低壓下打開,來自大泵2的壓力油直接地或通過單向節流閥21的單向閥通過單向閥4和來自小泵1的壓力油, 合模缸20進入合模缸2C的左腔,并且缸20快速地向右移動以快速合模操作。 氣缸20的右腔室中的油經由閥15返回(由于螺線管y k3未通電,所以閥19在左位置操作,因此油可以打開到油箱,并且油冷卻器52可以返回到油箱。
(3)低速合模
當快速關閉模具接近終點時,下壓行程開關發出信號,使電磁鐵 Yvo 和 YV2通電,閥門9工作在左側,泵1工作在高壓(如12MPA)1設置的先導壓力調節閥8,單向閥4關閉,因為上腔控制油壓高于下腔,泵2到系統的供油路徑被切斷,除了閥門6因為高控制壓力打開卸壓閥,泵2卸壓的作用。此時只有小泵1個給夾緊缸供油,用于低位、快速夾緊。
(4)合模到位
當模具以低速關閉時,保持油路。
(5)低速壓射
當合模到位或者壓下通過行程一個開關數據發信,使電磁鐵Y飛 0、Y2和YV4通電,泵源維持僅泵1的供 油狀態。泵1來的壓力油經單向閥10→滑管49→ 插裝閥27 (因YV4通電,閥30右位工作, 控制油通油箱〉→壓射缸48的右腔,研究低速壓豪 。缸48左腔回了由→單向閥32→油箱。 (6)高速壓射
當緩慢噴射到達一定位置時,按下行程開關(或單動)以發送信號,并且低速噴射時的電磁體YVO、YV2和YV4通電,并且電磁體YV10也通電。 因此,儲存在蓄壓器54中的大量壓力油也可以通過插塞閥34進入噴射缸48的右腔室,使得缸48的噴射速度大大加速到高速噴射。
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