油壓機節流緩沖裝置故障引起的液壓沖擊

發布時間：2023-09-04 08:24:10更新時間：2023-09-04 08:24:09 瀏覽量：133

[文章摘要]: 油壓機節流緩沖裝置故障引起的液壓沖擊油壓機節流緩沖裝置故障引起的液壓沖擊 ① 內磨床工作臺的換向緩沖結構設置在工作缸換向閥芯控制側的節流結構端，如圖1所示。拉伸油壓機一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過...

油壓機節流緩沖裝置故障引起的液壓沖擊

① 內磨床工作臺的換向緩沖結構設置在工作缸換向閥芯控制側的節流結構端，如圖1所示。拉伸油壓機一種通過專用液壓油做為工作介質，通過液壓泵作為動力源，靠泵的作用力使液壓油通過液壓管路進入油缸/活塞，然后油缸/活塞里有幾組互相配合的密封件，不同位置的密封都是不同的，但都起到密封的作用，使液壓油不能泄露。精密油壓機泵的供液壓力和所消耗的功率與被加工工件的變形阻力有關，工作變形阻力大，泵的供液壓力和所消耗的功率也大，反之則小。800噸四柱油壓機基本投資省，占地面積小，日常維護和保養簡單。泵直接傳動系統中的液壓泵均按油壓機的最大工作速度和工作壓力選定，而油壓機在充液行程、回程、輔助工序和所需工作壓力較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機，其利用系數很低。因此，油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動。 2-8，當工作臺移動到終點時，液壓缸活塞的一端緩沖柱塞進入液壓缸端蓋的缸孔，使端蓋缸孔中的油通過節流槽返回油箱，使工作臺逐漸制動。如果緩沖塞外圓與液壓缸端蓋缸孔之間的配合間隙由于磨損而過大，則制動錐或制動三角緩沖槽將不會起到緩沖作用，從而形成較大的液壓沖擊。

排除方法: 修復或制作緩沖柱塞，根據氣缸蓋氣缸孔的實際尺寸，確定其配合間隙。一般將緩沖柱塞磨圓后，鍍一層硬錨，然后磨至所需尺寸精度。

②在有些機床上(如組合機床〉液壓缸的緩沖保護裝置，當活塞移動到行程終點時，活塞上的緩沖柱塞與液壓缸端蓋圓柱孔配合工作間隙影響較小，可在端蓋開小孔，使緩沖柱塞端的油液經小孔回油，在小孔的通道上可以設置可調節的節流裝置，用以管理控制研究活塞的制動速度。如果通過節流裝置結構調整方法不當或堵塞，也將會發展產生一種液壓沖擊。這種不同類型的系統中，當換向閥兩端的節流閥調整自己不當或單向閥密封要求不嚴時，都會導致產生工作臺換向時的液壓沖擊社會現象。這種文化沖擊的大小與工作臺移動速度以及有關，一般企業工作臺設計速度越來越高，換向時液壓沖擊能力也就越大。例如，平面磨床工作臺的運動變化速度問題一般比較快，換向閥兩端的節流緩沖安全裝置公司一旦出現失靈，產生的液壓沖擊就很大。

將換向閥兩端的節流閥調節手輪順時針方向旋進，適當方式增加一個緩沖阻尼，可以得到有效地排除液壓技術沖擊，倘若我們仍不起作用，可以判定是單向閥密封結構存在一些問題，應檢查單向閥是否內泄漏，并根據實際情況分析有效排除。

④ 在一般換向回路中，電磁換向閥動作快，易于逆轉液壓沖擊。在一些系統中，液壓沖擊不影響設備性能，但在其他系統中，例如研磨機或其他精密液壓設備，電動液壓換向閥的換向回路可用于使閥換向

過渡過程，緩沖過程，在這種情況下，影響將大大減少或消除。

⑤有些液壓設備，如立式動力頭、油壓機，液壓缸兩端沒有緩沖裝置。液壓系統中可設置背壓閥或配重，以消除液壓沖擊。否則，當動力頭和油壓機的活塞帶動滑動橫梁快速下降時，會產生較大的重力加速度，造成液壓缸內的液壓沖擊。⑤液壓缸兩端一般都有緩沖裝置，使液壓缸在全行程工作時能平穩停止。但當活塞在沖程中途停止或反向運動時，由于液壓缸的緩沖裝置不起作用，液流的慣性也會造成劇烈的沖擊。這種影響會影響設備的平穩運行。

本文地址：//kxtsw.com/dianzi/4325.html

上一篇：四柱油壓機檢修中的注意事項下一篇：拉伸油壓機油塊的要求是什么？

返回電子電器行業